Применение промышленных двигателей Volvo Penta очень разнообразно. Стационарные двигатели применяются на тяжелой специальной технике, в приводах электрогенераторов, насосов оросительных, осушительных и пожарных систем, гидравлических систем, дробилок, гильотин и т.п.

Приводы Volvo Penta входят в состав технических систем таких известных производителей, как SDMO (дизель-генераторы, Франция), Electra Mollins (дизель-генераторы, Испания), WOMA (высоконапорные насосы, Германия), AIA (системы орошения, Саудовская Аравия), MarFlex B.V. (пожарные насосы, Голландия) и др. На сухопутном транспорте дизеля Volvo Penta применяют прежде всего на специальной внедорожной технике – тягачах, тракторах, строительных машинах, погрузчиках, комбайнах, тепловозах – из-за высокой надежности их работы в тяжелых условиях. Многие из машин с двигателями Volvo Penta хорошо известны в России. Это погрузчики Kalmar LMV (Швеция), Sisu (Финляндия), Telberg BV (Голландия), краны Lokomo (Финляндия), комбайны MDW и Franz Kleine (Германия), Moreau (Франция).

Двигатели оснащены электронной системой управления, которая постоянно отслеживает и получает данные от нескольких датчиков в двигателе и соответствующим образом мгновенно регулирует подачу топлива и момент впрыска. Это позволяет максимально увеличить топливную эффективность и мощность двигателя при любой нагрузке и снижает время отклика на изменение подачи топлива, а также обеспечивает лучшую защиту двигателя. Точное управление процессом сгорания, расходом воздуха и алгоритмом впрыска позволяет Volvo Penta достигать более высоких показателей топливной эффективности, чем когда бы то ни было. Это приводит к уменьшению эксплуатационных расходов за счет экономии топлива и снижает токсичность выхлопных газов.

Прочная конструкция, передовая электроника, новая технология литья и инновационный инжиниринг - все это позволило снизить общие размеры двигателя. Все двигатели имеют компактную конструкцию, что является преимуществом при создании установок контейнерного типа или при установке в ограниченном пространстве.

Использование последних достижений в анализе конечных нагрузок и сопротивлении материалов в сочетании с инновационными методами проектирования позволило Volvo Penta создать двигатели высокой мощности без снижения ресурса и надежности.

Stage 1, 2 / Tier 1, 2

Технические характеристики, представленные в таблицах, носят исключительно справочный характер и могут изменятся без предварительного уведомления.

* N/A - Данные отсутствуют или уточняются

Stage 3A / Tier 3

Двигатели самолетов, дизели морских судов, железнодорожных локомотивов и автономных генераторов не попадают под действие Stage I и StageII.

* N/A - Данные отсутствуют или уточняются